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[致敬五一劳动节] 周珩:勇挑重担的多面手
j9九游国际版的文化部 2018/5/3 1135

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1998年参加工作,20年工程建设征程,他从一名普通的技术员到主管、副经理再到项目经理,先后负责了胶济客专、京沪高铁、青岛北客站、石济客专、德大铁路等数十项重点工程,一路走来,不管是大漠边陲的恶劣环境,还是面对急难险重的攻坚任务,在奋斗的路程上,他一路闯关夺隘,屡立战功。他曾获评中国中铁“优秀青年项目经理”,中铁十局“明星项目经理”、“感动十局人物”、“十大劳动模范”、“十大杰出青年”,电务公司“最美电务人”、“生产标兵”等荣誉称号。他就是中铁十局电务公司电务第三项目部经理、党支部副书记周珩。


披荆斩棘 能拼善战 他是重点工程的主攻手


工作20年,周珩攻克了一个又一个的重难点工程。2010年,济南东站i级要点施工,济南铁路局给予了“能打硬仗的铁军队伍”的高度称赞;2011年,京沪高铁引入济南站更换“五渡八交”道岔i级要点施工,确保了连续72小时要点施工任务的顺利完成;2013年,青岛北客站工程沙岭庄站信号工程仅用了56天时间实现了过渡开通,并荣获“中国中铁杯”优质工程;2014年,周珩首次承担了256公里长大干线——德大铁路信号工程施工,实现了25个车站同时开通运营,打破了项目部一次性开通单位工程数量的最高记录;2016年,他转战新疆,战风雪、斗严寒,克服高原施工重重困难,以“短平快”的速度,高质量地完成了准东北站三电工程;2017年,周珩勇挑重担,转战各方,同时承担了济西编组站、齐河物流园、石济客专等5项工程,作为国内第二例、济南局首例的济西编组站综合自动化管理系统实现了安全优质开通;覆盖山东鲁北地区的齐河物流基地工程顺利完工;全力打造高铁精品工程的石济客专工程也顺利通车。

质量为先 安全为重 他是安全质量的把控者


无论在什么岗位,周珩始终把安全管理和施工质量作为施工管理的重中之重,他常说:安全是企业的生命线,质量是企业生存的奠基石,没有安全一切管理都无从谈起,没有优质的工程,企业在市场竞争中就无法立足。正是秉承这样的管理理念,周珩从项目部规章制度、安全培训方方面面紧盯不放。7年来,项目部一直连续保持安全生产年。

2017年,项目部同时承担了济西编组站、齐河物流园、石济客专等5项工程,他健全组织、分解目标、监督考核、狠抓落实,年内安全顺利完成ⅲ级要点施工200余次。针对石济客专引入济南西站高铁工程,周珩推动“管”、“监”分离,严格盯控风险项目施工,及时排查施工安全隐患及管理漏洞,确保施工安全。周珩坚持“首件定型”、“样板引路”,采用高铁新工艺,高起点、严要求,确保每道工序都留有影像资料,设备配线似绣花,电缆引入室内后采用铝合金走线架,使电缆排序美观大方便于维修,工程质量达到内实外美,得到业主和接收单位的一致认可。

为实现“一事不出”的目标,周珩夜间在高铁现场盯控,白天在晏城北站要点施工,昼夜奋战,最终历经220天的连续奋战、119次信号专业、54次接触网专业ⅲ级和两次ⅱ级大要点施工,顺利实现了两个工程项目的圆满开通。其中,晏城北站创造了公司一次性更换接触导线1600米的最高纪录。


敢为人先 大胆创新 他是工程创新创效的践行者


他始终践行“向创新要效益,以创新促发展”的理念,周珩经常说:“不同的工程项目,要想提高经济效益,总是有不同的切入点,只要我们想方设法找准着力点,就能取得成果。”他经常叮嘱技术人员“创效也是一门学问,既要会干,又要会算,要做到‘三心’:算账要有细心、沟通要有耐心、清概要有恒心,只有这样才能做好这项工作”,周珩说到做到。胶济客专施工中,他带领技术人员先后研究运用了“运输组织调整方法”、“要点施工工期设计方法”等8项施工新技术,实现了新老系统的无缝对接、顺利开通,提出了对利旧设备无偿利旧,项目盈利实现720万元。青岛北客站工程设计变更后,工程延期将近3年,在他的带领下,工程创造利润 1000多万元。

在胶济客专济南东站施工中组织研发的“客运专线车站信号改造工程安全、高效(低停点)施工技术研究”项目顺利通过山东省科技厅组织的科技成果鉴定,并荣获中施协科技创新成果一等奖。济南动车所施工中形成的《3v化25hz相敏轨道电路调试工法》被评为山东省省级工法。济西编组站综合自动化改造工程获“中国中铁杯”优质工程,施工中形成的《提高车辆减速器安装效率》qc成果获山东省优秀成果奖;2017年由他主持的《铁路编组站cips系统调试方案研究》荣获全国工程建设优秀质量管理小组二等奖。一直以来,周珩针对创效工作做到了“锱铢必较”,物资采购消耗、劳务队伍使用、非生产性支出、调概索赔、资金回笼关键环节一个不放,他先后累计为公司创造效益近7000万元,实现调概索赔1.2亿元。


当好头雁 示范引领 他是凝聚职工的能量源


一把手就好比领头雁,头雁勤,群雁就能“春风一夜到衡阳”,而头雁惰,只会“万里寒云雁阵迟”,这就是“头雁效应”。作为“领头雁”的周珩,充分发挥示范引领作用,成为凝聚职工的能量之源。

让周珩印象深刻的是,胶济客专工程连续42天ⅱ级要点施工,每天晚上9点持续到第二天凌晨4点,项目部一个小伙子刚结婚,媳妇来工地看他,作为技术员的他却每天都在现场导通试验,一天也没得空请假,130多人,全部都在施工一线坚持着。他的队伍就是这样,在“头雁”的带领下,心往一处想、劲往一处使、拧成一股绳,形成无坚不摧的合力,战无不胜、攻无不克。

周珩常挂在嘴边的一句话“项目部就是职工的家,作为项目经理,我必须对大家伙负责,让他们心里踏实。”有时项目工程衔接不紧凑时,部分职工只能回家待岗,周珩看在眼里、急在心里,他利用项目部自身优势,积极联系、主动出击,相继承揽了济南铁路局“短平快”项目,提高了员工收入,保持了员工队伍思想稳定,员工收入每年也是节节攀高。“授人以鱼不如授人以渔”,周珩始终把人才培养放在首位,为企业培养了多名优秀的管理人才和高素质的“四电”操作层员工,这其中也不乏一些项目经理、书记、高级技师等。在中铁十局信号工、接触网工技能大赛中,电务第三项目部有8人获各项奖励。


二十年如一日,周珩投身工程,他对待每项任务,都用着同样的坚韧和执着去努力完成,正是因为许许多多像周珩一样的工程人,才有了中铁十局的大步向前,才有了一条条铁路的天堑变通途。




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